英国本土舰队 【大战舰系列】交锋日德兰〈3〉:「英国本土舰队篇」

2019-09-01 - 英国本土

无畏号战列舰下水之后,英国皇家海军对这艘划时代的新式战舰非常满意,于是海军部下令,继续建造无畏号战列舰的后续战舰。

这段时期对英国来说极其重要,因为无畏号的服役,带给了世界不小的轰动,主要的几个拥有不错海军实力的国家纷纷开始对自己主力舰进行更新换代。以德国为例,在无畏号下水不久,德国便服役了他们第一艘无畏舰——拿骚号,而且一次建造了4艘,说实话,这对拥有几个世纪的海上霸主美名的英国冲击不小,皇家海军的自尊心也受到了来自德国人的打击。

英国本土舰队 【大战舰系列】交锋日德兰〈3〉:「英国本土舰队篇」
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更加让英国海军头疼的是,他们数量庞大的前无畏舰由于无畏号的诞生而与其他国家海军的前无畏舰一样失去了用武之地,需要全部退役,而全部退役之后,皇家海军除过无畏号外几乎没有一艘新式的主力舰,但是皇家海军明白,在这个关键的战舰换代时期,他们不能落后,而且必须让自己的舰队依旧强大。

英国本土舰队 【大战舰系列】交锋日德兰〈3〉:「英国本土舰队篇」
英国本土舰队 【大战舰系列】交锋日德兰〈3〉:「英国本土舰队篇」

为了牢牢稳固自己海上霸主的称号,在海军部下令继续建造无畏号的后续舰后,英国人的造舰计划迅速展开。

但是与德国不同,英国人并没有继续建造无畏号战列舰的后续舰(我估计你们也发现了,在无畏号战列舰篇中我并没有提及无畏号的姊妹舰),设计师们转而开始修改无畏号战列舰的图纸,当然是为了解决在无畏号海试时发现的各种问题,海军部和设计师们的最终目的只有一个,那就是让无畏号战列舰能够量产。

英国本土舰队 【大战舰系列】交锋日德兰〈3〉:「英国本土舰队篇」
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一旦无畏舰量产的问题得到解决,那么英国皇家海军可以在短时间内得到数艘无畏舰的补充,这样在战舰换代的竞争中,英国就可以迅速领先。然而不幸的是(对德国来说很不幸),英国人貌似解决了量产的问题。修改完毕的设计图被交到了海军部,而这艘出现在设计图上的战列舰,就是柏勒罗丰号战列舰。

英国本土舰队 【大战舰系列】交锋日德兰〈3〉:「英国本土舰队篇」

柏勒罗丰号战列舰相对于无畏号战列舰来说,没有什么太大的变化,在外观上的区别主要是将原先的前三角主桅移到了前烟囱的前方,避开了桅杆对烟囱排烟量的影响。柏勒罗丰号战列舰排水量为18800吨,满载排水量为22359吨,主机输出功率为23000轴马力,最高航速20.75节。

在火力方面,柏勒罗丰与无畏号的主炮配置一样,共有5座双联装共10门45倍径的305mm主炮,炮塔的布置上也与无畏号相同。不过,柏勒罗丰号战列舰采用了50倍径的4英寸的副炮,这比无畏号战列舰上的副炮口径大了1英寸。

[这个时期战列舰在近距离战斗中还是比较怕鱼雷艇的,因为这个时期的战列舰机动性比较差,所以柏勒罗丰号战列舰特别的加强了副炮的火力]与无畏号一样,柏勒罗丰拥有三座18英寸水下鱼雷发射管(没有任何卵用的鱼雷发射管)。在防护方面,柏勒罗丰号战列舰的侧舷主装甲带厚度比无畏号战列舰少了1英寸,其他部位的装甲厚度相对于无畏号来说修改不大,基本相同。

为了提高生存能力,柏勒罗丰加强了舰体纵向的水密隔舱,战舰的抗沉性得到了加强。可以说,柏勒罗丰号战列舰是无畏号战列舰的加强型和量产型。这艘作为量产型的无畏舰很快得到了皇家海军的认可,于是乎,柏勒罗丰级战列舰便开始了建造。该级舰一共建造了3艘,她们分别是柏勒罗丰号,壮丽号以及卤莽号(好奇怪的名字,但就是这个卤)。

从柏勒罗丰级战列舰开始,英国战列舰的设计思路大体上就得到了确定,而最为重要的一点,就是确定了此后英国战列舰的量产性。我们不难发现,在柏勒罗丰之后的英国战列舰,几乎每一级别的战列舰都建造了两艘或两艘以上甚至更多,因为这些战列舰都具有量产性,她们有不错的火力,优秀的防御力以及较好的机动性,而她们的造价也比较适中。

拿英王乔治五世级战列舰为例,她们一共有5艘,而与她同时期的德国俾斯麦级战列舰却仅仅只有两艘,最大的原因在于,造一艘俾斯麦级战列舰的价格可以建造两艘半的英王乔治五世级战列舰(KGV比起俾斯麦已经很便宜了不是吗)柏勒罗丰号在1909年2月建造完工,她的两艘姊妹舰在同年5月建造完工。

这三艘战舰的下水强有力的回击了德国人的4艘拿骚级战列舰,因为柏勒罗丰级战列舰拥有比拿骚级更强大的主炮和更快的航速,所以这也许就导致了德国拿出了拿骚级的加强版赫尔戈兰级战列舰吧。

PS:感谢在赫尔戈兰级战列舰篇中投币和支持的看官老爷们。本篇可是英国本土舰队的第一篇哦,喜欢的话就投个币支持一下吧(。・ω・。)

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